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阜新，位于遼寧省西北部，是沈陽經(jīng)濟(jì)區(qū)的重要成員之一，擁有悠久的歷史和原始文明，因出土“華夏第一龍”（龍形玉），被稱譽為“玉龍故鄉(xiāng)”。但是這座古老城市的發(fā)展并不盡人意，沒有很好地傳承地方文化，城市形象不鮮明，城市發(fā)展不健全，景觀功能嚴(yán)重缺失，建筑密度高，人們沒有足夠的活動空間，新城與老城相對獨立，城市空間缺乏銜接，生態(tài)廊道斷裂。2010年，阜新市政府委托我院對阜新玉龍新城段核心區(qū)進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計，目標(biāo)是打造一個生態(tài)、健康、宜居的濱河景觀。

項目位于阜新的新城和老城之間，是九營子河的一部分，總規(guī)劃設(shè)計面積219.33公頃，九營子河貫穿南北，總流域面積132.82平方公里。從玉龍新城的場地特質(zhì)出發(fā)，規(guī)劃重建以九營子河為主體的生態(tài)景觀軸，連起阜新新舊城和玉龍山脈，建立一條貫穿新城與老城的生態(tài)紐帶，讓河流景觀最終消融于廣闊的自然山林環(huán)境中，恢復(fù)城市的生態(tài)連接。

設(shè)計充分利用現(xiàn)狀數(shù)目及河道資源，布置新的濱河系統(tǒng)，巧借玉龍山景，打造北方山水之城。在玉龍山和九營子河之間有大片長勢良好的林地，形成山水相連的生態(tài)廊道；河流進(jìn)入城市中心區(qū)后，河道景觀與周邊建筑整體設(shè)計，成為城市標(biāo)志性景區(qū)；河道向西南彎折與規(guī)劃城市綠地混合，形成較為開闊的蓄洪河道公園。進(jìn)入新城段后，九營子河被設(shè)計成圓形，形成玉龍湖，其造型緣起于考古發(fā)現(xiàn)的玉龍?zhí)掌颀埡娣e為7公頃，起到城市綠地養(yǎng)護(hù)用水水源及蓄洪功能，可蓄水15萬平米。

為提高河道的過洪能力，規(guī)劃將玉龍湖下游河道的現(xiàn)狀堤防外移，“借用”防護(hù)綠地，拆除現(xiàn)狀建筑，形成相對開闊自然的河流漫灘；在適當(dāng)保留現(xiàn)狀樹的基礎(chǔ)上補種其他樹種，使破碎的現(xiàn)狀防護(hù)林帶連續(xù)在一起。根據(jù)洪水位設(shè)置人行步道和其他休息設(shè)施的高度。

方案對濱湖現(xiàn)狀成林進(jìn)行謹(jǐn)慎的避讓和保護(hù)，將健身步道和小廣場穿插于自然淳樸的植被中，根據(jù)場地植被特質(zhì)嵌入趣味的場地空間，同時營造多重功能的生態(tài)公園景觀。

在環(huán)湖一線的開放區(qū)域，精致的文化廣場與柳岸垂蔭的林木區(qū)域間隔掩映，不但增添了湖岸的景觀層次和視覺豐富度，同時適度遮擋了實體建筑立面，使湖景在視覺上更加深遠(yuǎn)開闊。

設(shè)計充分考慮了周邊地塊的人的活動特征及需求，有針對性地設(shè)計兒童、老人及各類人群的活動空間，同時將商業(yè)休閑、娛樂健身等功能融于濱水空間。濱湖路的紅褐色“C”形環(huán)構(gòu)成一枚抽象的玉龍，利用河道7米防洪堤作為公園主園路，形成一條7300長的“龍形”慢行系統(tǒng)，紅褐色的流線景觀符號將自行車、電瓶車、步行系統(tǒng)與新老城的綠色慢行步道、停車場、碼頭連接，建成后成為當(dāng)?shù)鼐用窠∩淼氖走x之地。

公園建成后，平日游客量每天達(dá)2萬人次，節(jié)假日高峰時每天可達(dá)3.5萬人次，周邊社區(qū)由每平米2000元上漲到每平米8500元人民幣，周邊地區(qū)土地增值500多億元人民幣。海內(nèi)外商家爭搶入駐臨近商業(yè)區(qū)，簽約31個項目，總投資額達(dá)390億元。

該項目榮獲2014年英國景觀行業(yè)協(xié)會國家景觀獎國際項目獎（BALI）、2012年國際風(fēng)景園林師聯(lián)合會亞太地區(qū)風(fēng)景園林規(guī)劃類主席獎（IFLA APR）以及2011年遼寧省優(yōu)秀城市規(guī)劃設(shè)計三等獎。